Шины Michelin X-Ice Xi3

X-Ice Xi3 – зимняя шина из линейки бренда Michelin, предназначенная для суровых зимних условий. Michelin X-Ice XI3 олицетворяет достойное продолжение линейки X-Ice и смену предшественницы XI2.

Принимая во внимание предназначение данной шины, французы учли все тонкости использования, и новинка получила ряд неоспоримых функциональных улучшений. Ламели, микропомпы, пылеобразные кромки, технологии IRONFLEX и FLEX-ICE – все это вместе взятое поможет главному – Вашей безопасности! Рассмотрим все эти нано-технологии подробнее.

Ламели – одна из важнейших составляющих протектора. Здесь они особой Z-образной формы. Нарезаны по-европейски качественно, по всем многочисленным блочкам протектора. Такая тщательность способствует более плотному пятну контакта и, самое главное, уверенному торможению на ледовой корке. Также, благодаря такой конструкции, образуются острые кромки и общая жесткость протектора, что положительно сказывается на устойчивости шины Michelin X-Ice XI3 на заснеженной дороге.

Микро-помпы. Словосочетание достаточно не характерное для автомобильных шин. Но они имеют место быть! Микро отверстия на протекторе призваны улучшить управляемость при появлении водного покрова на ледовой корке. Вбирая часть влаги, соответственно улучшая пятно контакта шины и курсовую устойчивость автомобиля.

Пилообразные ламели – это еще один тип ламелей, которые выполняют функцию не только проходимости шины Мишлен Икс Айс 3, но и отвода влаги. Расположенные на верхнем крае блока протектора и имея острую форму, они удачно работают в глубоком снегу. Такая конструкция благоприятно влияет на поперечное сцепление и работает против сноса шины.

Технология IRONFLEX внедрена для того, что бы продлить срок службы шины X-Ice XI3. Ударопрочность данной технологии скрыта в усиленных нитях корда и укрепленной боковине. При наезде на препятствие сила удара рассеивается. Упругость шины также скрыта в особом составе компаунда. Оптимально подобранный состав силики сохраняет нужную мягкость при холодных температурах и умеренную жесткость при более высоких показаниях термометра. А это значит – достойный контроль при любой погоде.

Технология FLEX-ICE внедрена для устойчивости к износу, а глубина нарезанного протектора даст Вам уверенность на заснеженной дороге, даже на поизносившейся шине.

Н – это не просто латинская буква, а индекс скорости для шины. Он равен 210 км/час. К слову, это наивысший индекс для нешипованых шин, и у Michelin X-Ice XI3 он присутствует. Таких ошеломляющих результатов добились с помощью еще одного типа ламелей. Он расположен на плечевой зоне шины, которую спроектировали цилиндрической формы. Такая форма позволила снизить давление и улучшить пятно контакта, а значит обеспечить стабильность на высокой скорости.