Шины Michelin Latitude Sport 235/55 R19 105V XL

Летние шины Michelin Latitude Sport разрабатывались специально для внедорожников класса люкс — дорогих и престижных автомобилей.

При этом перед коллективом конструкторского подразделения концерна стояла задача создать спортивные шины, которые бы безукоризненно вели себя на дорогах с твердым покрытием. Именно поэтому к работе были привлечены специалисты компании Porsche.

Резина Michelin Latitude Sport — это результат удачного сочетания огромного опыта Michelin в подготовке гоночных автомобилей, специфических наработок Porsche и инновационных технологий, применяемых в процессе работы над гоночными шинами. Прежде всего, автошины Michelin Latitude Sport рекомендованы для установки на Porsche Cayenne, но и другие авто аналогичного класса только выигрывают от оснащения резиной Michelin Sport Latitude.

Состав резиновой смеси и конструкция протектора были позаимствованы у разработанной для легковых спортивных автомобилей шины Pilot Sport 2, ставшей образцом эталонной продукции Michelin, предназначенной для авто, относящихся к этому сегменту.

Но рисунок протектора был создан специально для летней шины Michelin Latitude Sport, поэтому ее нельзя считать увеличенной копией Pilot Sport 2. Резина Latitude 4х4 Sport адаптирована к автомобилям класса SUV.

Она не только крупнее, но и тяжелее по сравнению с шиной для седана, имеет повышенную грузоподъемность. В то же время скоростные качества Michelin Latitude Sport соответствуют параметрам шин, предназначенных для самых высокоскоростных автомобилей.

Во время работы над Latitude Sport специалисты столкнулись с проблемой, которая заключалась в необходимости избавиться от деформации тяжелой шины, уменьшающей площадь пятна контакта и являющейся «больным местом» резины для спортивных внедорожников.

В конструкцию шины Michelin Latitude Sport был включен уникальный брекерный слой, повышающий жесткость и позволяющий сохранять безупречную геометрию. Нити этого слоя вкраплены в резину с переменным шагом, сам слой продлен в плечевые зоны, на которые и приходится наибольшая деформация.

Такое укрепление плечевых зон стало настоящей конструкторской находкой и позволило даже при сильных нагрузках сохранить площадь соприкосновения колеса Michelin Latitude Sport с дорожным покрытием.