Зимние автомобильные дороги таят в себе множество неожиданностей, утрамбованный снег, лед и снежная каша. Опаснейшим из таких капризов погоды является мокрый оттаявший ледяной слой покрытия. Большинству шин тяжело справится с такими условиями, даже шипованным, но это сказано не о Bridgestone Blizzak DM-V1.
Являясь наследницей всем хорошо известной
Bridgestone Blizzak DM-Z3, новинка 2009 года
Bridgestone Blizzak DM-V1, претерпела множество полезных изменений. Являясь не шипованной шиной, данная модель на всех проведенных тестах показала отменные результаты торможения и управляемости в любых условиях.
![Bridgestone Blizzak DM-V1](/upload/articles/Bridgestone-Blizzak-DM-V1.jpg)
Разрабатывая новую модель, инженеры компании Bridgestone пересмотрели саму суть структуры компаунда шины. Состав резиновой смеси, который получил название Multicell Compound, является инновационной разработкой. «ДНК» резинового состава состоит из RC-полимеров, микропор и bite-частиц. Такая необыкновенная структура шины, позволяет владельцу не опасаться влаги на обледенелом покрытии.
![Bridgestone Blizzak DM-V1](/upload/articles/Bridgestone-Blizzak-DM-V1-2.jpg)
Микропоры, подобно губке впитывают капельки влаги, чем расчищают поверхность и создают «плацдарм» для работы bite-частиц. Они в свою очередь работают как тысячи микро зацепов. Такая тонкая, но продуманная, наноструктура обеспечивает более безопасное движение автомобилю в сложных условиях.
Бриджстоун Близак ДМВ 1 шина с настоящим арктическим направленным рисунком протектора. Очень похожа на предшественницу в визуальном плане, но технически, это более инновационная модель. Геометрически выверенное расположение и габарит блоков протектора, в совокупности, позволяет получить большее количество режущих кромок, а значит и увеличить проходимость Blizzak DM-V1 в глубоком снегу. Изобилие поперечных и продольных канавок, позволяет шине эффективно удалять снежную крошку от пятна контакта, тем самым улучшая эффективность работы данного протектора.
![Bridgestone Blizzak DM-V1](/upload/articles/Bridgestone-Blizzak-DM-V1-4.jpg)
3D ламели, обильно нанесенные на всю плоскость протектора, имеют несколько назначений. Первое – это реализация тяговых характеристик и эффективное торможение. Второе – поддержание жесткости блоков протектора. С помощью своеобразных опор, сохраняется «заводское» расстояние между ламелями и меньше деформируется блок протектора. Такая особенность позволяет двигаться в скоростном режиме и не терять контроль, так как шина не «плавает» на скорости.
Bridgestone Blizzak DM V1 станет прекрасным помощником Вашему SUV для безопасного передвижения в зимнее время при любых погодных условиях.