Другие модели зимних шин Toyo
Шины Toyo Observe GSi-5
Шины Toyo Observe GSi-5 отлично управляются в любых погодных условиях, будь то укатанный снег, глубокий снег или лёд.
подробное описаниеМодификации и цена Toyo Observe GSi-5
Бесплатная доставка по Киеву (4 шт.) Отправка по Украине.
Скидка на шиномонтаж в нашем техцентре 20%.
Скидка на шиномонтаж в нашем техцентре 20%.
Типоразмер 
ИС
Наличие
Цена
R14
R15
R16
R17
R18
R19
R20
R21
Описание Toyo Observe GSi-5
Toyo Observe GSi-5 – зимняя шина «липучка» от японского именитого бренда Toyo. Эта модель спроектирована для сурового арктического климата восточной Европы и Канады. Исходя из пресс-релиза японских спецов, данная шина должна отлично управляться в любых погодных условиях, будь то укатанный снег, глубокий снег или лёд. Такие характеристики достигнуты большим количеством инновационных технологий, внедренных при производстве Toyo Observe GSi-5.
Направленный рисунок протектора с умеренной агрессивностью дает преимущество в глубоких снегах. Три продольных центральных ребра обеспечат устойчивость на прямых, а широкие плечевые с зубчатыми краями блоки работают над стабильностью в поворотах.
Toyo Observe GSi-5 пестрит технологиями:
- Microbit – заключается в необычных составляющих, примененных в составе резиновой смеси. Частицы грецкого ореха добавлены в компаунд, что улучшает характеристики сцепления и торможения на льду и снегу. Основными составляющими резиновой смеси являются силика и бамбуковый углеродный абсорбент. Эти компоненты являются залогом эластичности шины при низких температурах, что очень важно для её характеристик. А также вышеуказанный абсорбент впитывает водяною пленку, что делает более безопасным движение по обледенелой дороге.
- Spider Sipe – заключается в размещении волнообразных ламелей по плоскости блочков протектора. Схожесть с пауком дало само название, что не помешало функциональности. Такая особенность расположения способствует торможению и эффективной реализации тягового усилия.
- First Edge Sipe – направленна на работу с глубоким снегом. Необычное строение ребра шины, выполненного в виде «ёлочки», позволяет меньше грузнуть в глубоком снегу.
